Protesto gösterileri Taksim Meydanı, İstiklal Caddesi, Tarlabaşı Bulvarı ve Harbiye’de yoğunlaştı ve buralarda polisin müdahalesi daha sert oldu. Gece saat 01.00 sıralarında Kurtuluş, Halkalı, Teşvikiye, Kartal ve Fulya başta olmak üzere İstanbul genelinde pek çok semtte protestoya destek eylemleri yapıldı. Gece evlerinden sokaklara inen vatandaşlar, Türk Bayraklarıyla yürüyerek Gezi Parkı protestosuna tencere ve tavaları birbirine vurarak destek verdi. Vatandaşlar eylemleri sırasında cep telefonları ile çektikleri görüntüleri basın ile paylaştı.
Yazar: admin
Öğrencilerden resim sergisi
Bakırköy Belediyesi Atatürk Spor ve Yaşam Köyü Sanat Atölyesi’nde resim çalışması yapan yetişkin öğrencilerin karma resim sergisi 7 Haziran akşamına kadar Bakırköy Belediyesi İspirtohane Kültür Merkezi’nde gezilebilir.
Resim Öğretmeni İmre Soytürk’ün öğrencileri Ayşegül Sönmez, Feray Evren, Neslihan Yalkut, Nesrin Homacoğlu, Nurver Tiryaki, Reyhan Aracı ve Zeynep Kerem’in eserleri sanatseverlerin beğenisine sunuluyor.
Sergi her gün saat 09.00-20.00 saatleri arasında gezilebilir.
AKM’den düşen bir kişi yaralandı
İddiaya göre AKM’ye hurda toplamak için gelen, 1985 doğumlu Celal Kırmaz’ın durumunun ağır olduğu bildirildi.
Esenler’de her bebeğin dikili ağacı olacak
Kampanya dahilinde ilçede yeni doğan yüzlerce bebek için fidan dikilecek. Fidanlara yeni doğan bebeklerin isimleri verilecek. Böylece Esenler’de doğan her bebeğin bir dikili ağacı olacak.
Sabiha Gökçen Havalimanı rekora doymuyor
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, bu yılın ilk 5 ayında yolcu sayısını geçen yıla göre yüzde 17 artırarak yaklaşık 6.4 milyon yolcuya ev sahipliği yaptı.
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Mayıs ayında geçen yılın aynı ayına oranla yüzde 19’luk yolcu artışıyla 1 milyon 535 bin yolcuya ev sahipliği yaptı. Havalimanından bu yılın ilk 5 ayında geçen yolcu sayısı ise yine geçen yılın ilk 5 ayına oranla yüzde 17 artarak 6 milyon 395 bin oldu.
Marmara’yı korkutan deprem uyarısı
İstanbul Üniversitesi Jeofizik Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Oğuz Gündoğdu, Marmara Bölgesi’nde birkaç tane deprem beklendiğini belirterek, “Bu gidişle gidersek çok büyük deprem olacağını düşünüyorum, birkaç tane deprem beklentisi var, bunların elimizdeki verileri, kanıtları ve tarihi var.” dedi.
TMMOB Bursa İl Koordinasyon Kurulu tarafından düzenlenen Bursa 4. Kent Sempozyumu’nun açılışına katılan Yrd. Doç. Dr. Oğuz Gündoğdu, Marmara Bölgesi için deprem uyarısı yaptı.
Depremi önceden tahmin etmenin kolay olmadığına dikkat çeken Gündoğdu, “Depremi önceden belirleme çalışmaları kolay değil. Marmara’da değişiklik yok. Spekülasyon amaçlı bile yok. Basında bazen yer alıyor ama onların geçerli veriye dayandığını düşünmüyorum. O yüzden en riskli, ekonominin olduğu yerde, sorunların bu gidişle gidersek çok büyük deprem olacağını düşünüyorum, birkaç tane deprem beklentisi var. Bunların elimizdeki kanıtlar, verileri ve tarihleri var. Daha planlı olması gerekirken olan bitenleri görüyorsunuz, bunları gölgede bıraktı, ama tehlikeli bir şey. Bu belirtileri görüp, onu da planlama yoluna gitmelerini bekliyoruz. Milattan Önce 1120 yılına giden elimizde kataloglar var. Marmara Bölgesi’ndeki depremleri döktüğünüzde haritada yer bulamıyoruz. O zaman bu şu anlama geliyor; sandığımızdan çok daha fazla, çok aktif Kuzey Anadolu fay parçası. Marmara fazı tek depremle geçeceğe benzemiyor. 1766 tekrarı niteliğinde bir deprem olabilir. İkinci faylarda hareketler beklemek çok normal. Biz hep yıkıcı depremlerden bahsediyoruz. Bizde 6’ın üzerine geçti mi yıkıcıdır depremler. 8’den yüksek olma ihtimali çok zayıf o kadar enerji birikmiş değil.” diye konuştu.
Düzce Depremi’nin beklenmeyen bir deprem olduğunu anlatan Yrd. Doç. Dr. Oğuz Gündoğdu, Gemlik’te de yaklaşık 9 yıldır deprem olmadığını söyledi. Gemlik’teki fayların hareketli olduğunu belirten Gündoğdu, şunları kaydetti: “Bu kadar sessizlikten sona ortaya çıkaracağı enerji o kadar farklı olur. Jeolojik çalışmalarla yıllara bağlı ne kadar enerji biriktiğinin belirlemek mümkün. Bu çalışmalara maalesef proje yapılmıyor.”
Botanik Parka çocuklardan tam puan
Bakırköy Belediyesi tarafından geçtiğimiz hafta sonu açılan Bakırköy Botanik Parkın ziyaretçisi çocuklar tam puan verdi.
Bakırköy Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Müdürlüğü tarafından 5 Haziran Çevre Günü ve Haftası münasebetiyle Bakırköy Botanik Park’ta düzenlenen kahvaltı ve etkinliklere katılan ilköğretim okulu öğrencileri parkta gönüllerince bir gün yaşadılar.
Bakırköy Belediye Başkanı Ateş Ünal Erzen’in de katıldığı programda çocuklar Botanik Parkta bulunan gerçek büyüklüklerindeki dinazorları, gergedanları ilgiyle izlediler, kaskatlı havuz ve pegasus atlarının önünde fotoğraf çektirdiler, yamaç şeklindeki yeşil alanda yuvarlandılar, Türkiye’nin 11.5 metre ile en yüksek oyun kulelerine tırmanarak kaydılar, ağaçları ve çiçekleri tanıdılar, doğal göletin etrafında coşkuyla eğlendiler, kuğulara, ördeklere ekmek attılar.
Bakırköy Belediye Başkanı Ateş Ünal Erzen de 90 bin metrekarelik alanda kurulan Bakırköy Botanik Parkına çocukların ilgisinin kendisini çok mutlu ettiğini söyledi.
Öğrenciler Zuhurat Baba’ya koştu
Sınavlarının iyi geçmesi için dua eden yüzlerce öğrenci, dualarının kabul olması için yanlarına getirdikleri şekerleri dağıttı.
SBS öncesi öğrenciler ve aileler türbelere akın etti. Yoğunluğun yaşandığı türbelerden bir tanesi de Bakırköy’de yer alan Zuhuratbaba Türbesi oldu. Sabah saatlerinden itibaren dua etmeye başlayan aileler, çocuklarının sınavda içecekleri suları türbenin etrafına koyarak Kuran-ı Kerim okudu. Türbede öğrenciler ve aileler, dileklerinin kabul olması için yanlarında getirdikleri şekerleri de dağıttı.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü sağlam çıktı
Politecnico Üniversitesi Mühendislik Fakültesi’nde bulunan dünyanın sayılı rüzgar galerisinde yapılan testte, asma köprünün 1/180 ölçekli modeli rüzgar tüneli testini başarıyla geçti.
İzmit Körfezi asma köprüsünün rüzgar testi de geçen sene aynı merkezde yapılmıştı.
Bölüm profesörleri test öncesi köprünün tasarımı ve uygulanacak test hakkında bir brifing verdiler.
Testin ardından açıklamada bulunan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, “Mühendisler, projeciler testten önce rüzgar testini çok kapsamlı bir şekilde bütün detaylarını anlattılar. 2475 yıllık deprem histogramına göre dizayn yapıldığını ayrıca saatte 216 kilometre hıza göre test edildiğini ki, burada testlerde 305 kilometre saate kadar çıktık. Görüldüğü gibi köprü bu hızda bile stabil bir davranış gösteriyor. Bunun sebebi, bu dizayn diğer klasik asma köprü dizaynlarından biraz farklı. Tabliyesi çok geniş olduğu için, üzerinden de demiryolu yani titreşimli yük söz konusu olduğu için burada eğik kablolu bir sistem kullanıldı. Düşey kablonun yanı sıra eğik kablo da var. Dolayısıyla bu yatay ve düşey salınımları, daha da azaltıyor ve köprüyü daha dengeli hale getiriyor” dedi.
Köprünün modeline 15 gün boyunca farklı yönlerdeki yüklere göre testler uygulanacağını belirten Bakan Yıldırım, “İnşaat sırasında her iki taraftan tabliyesi ilerledikçe oradaki salınımları ölçecek testler yapılacak. Ortadaki birleştirme parçasını koyarken rüzgar şartları nedir, ne tip salınımları oluyor, ama belki de bütün bunların ötesinde dikkat ederseniz köprüye eliyle değdi test sırasında. Niye? Bir rezonans oluşturma gayretiydi. Yani titreşim iki farklı cismin özgün frekansı birbiriyle buluştuğu zaman o titreşim sönümlenmez, gittikçe artan yükle artar ve sonunda yapıyı yıkar. Özgün frekans dediğimizde, köprünün frekansıyla, davranış frekansıyla gelen dış yüklerin frekansının birbiriyle örtüşmemesi lazım. O ikisiyle aynı değere gelince rezonansa girer. Rezonansa giren bir yapı da mutlaka risk altındadır” açıklamasında bulundu.
Binali Yıldırım köprünün inşaat aşaması hakkında da, “Temel kısmının inşaatı devam ediyor. Bu kulelerin oturacağı yerler devam ediyor. Ondan sonra 320 metrelik kule ve kayar-kalıp sistemiyle inşa edilecek, süratle yapılacak. Bu köprü dünyanın en uzun köprüsü değil ama üzerinden bir gidiş-bir geliş şeritli demiryolu geçen ve 4 gidiş-4 geliş karayolu şeridi bulunan yolu olan en geniş ve en uzun köprüsü. Kuleleri de en yüksek olan asma köprü. Bir özelliği de eğik gergin askılar ve düşey askılar aynı anda kullanılmış olacak” ifadelerini kullandı.
Fransız tasarımı olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü 2475 yıllık dönüş periyodu olan çok büyük bir depreme ve 256 km/saat hızla esen şiddetli bir fırtınaya dayanacak şekilde inşa edilecek. Demiryolu yükü olarak 160 km/saat hızla köprü üzerinden karşılıklı yönlerde geçmekte olan bin ton ağırlığında 400 metre uzunluğunda 2 hızlı tren veya 80 km/saat hızında 3250 ton ağırlığında 400 metre uzunluğunda 2 yük treni olacak şekilde tasarlanmış.
Köprünün inşaatı sırasında 85 bin ton çelik ve 228 bin metreküp beton kullanılacak. Köprüde 68 adet düşey askı kablosu, 176 adet eğik askı kablosu bulunacak. Ana kablo ve askılar 13 bin 465 ton ağırlığında olup 121 bin kilometre yani dünyanın çevresinin 3 katı uzunluğunda olacak
Esenler’de 2 bin 13 çocuk sünnet edilecek
Dörtyol Meydanı’nda Belediye Başkanı Mehmet Tevfik Göksu’nun katılımı ile yapılacak Sünnet Şöleni’nde çocuklar, Sünnet Kart’larına da kavuşacak.